连日来，持续高温天气让大地开启“炙烤模式”。酷热之下，南京市交通运输局交通执法总队五支队的验船师无惧热浪，奔赴上海对“旺达97”轮开展年度检验。
“旺达97”轮船长约140米，从机舱底部至驾驶甲板共7层，烈日照射下，封闭的船舱宛如巨型“蒸笼”，温度高达60摄氏度。为全面检验船舶技术状况，从源头保障船舶本质安全，验船师们深入机舱——在浓重的机油味与轰鸣的机器声中仔细排查；登上滚烫的甲板核对船体数据；在各类狭小、闷热、闭塞的机器处所，试验核查设备运行与保养情况。经过近两小时的逐项检验，“旺达97”轮的现场检验工作得以完成。此时验船师的工作服早已被汗水浸透，汗珠不断从脸颊滑落，但手中的测量和记录工作却片刻未停歇，每一个动作都彰显着严谨与专注。
针对检验中发现的问题和缺陷，验船师现场向船方明确了整改要求，要求船方必须在船舶检验发证前完成整改，坚决防止船舶“带病”航行。（执法总队）