近日，南京港板桥港区梅钢原料码头1—3号泊位改建工程顺利完成水上钢管桩试桩，标志着码头升级项目全面进入主体工程施工阶段。作为《南京港总体规划（2024—2035年）》获批后，南京长江大桥以上河段首个实施万吨级升级改造的码头工程，此次试桩成功对后续施工具有重要的技术指导意义。
试桩期间，南京市交通运输局交通执法总队六支队深入施工现场，针对性开展监督检查，全力保障首桩作业顺利完成。通过现场问询、实地检查、资料调阅等方式，对水上沉桩的船机设备选型、施工流程安排及质量安全保证措施落实等关键环节进行了细致核查，确保施工符合专项方案要求，钢管桩沉桩精度与质量达到设计标准。同时督促各参建单位压紧压实安全生产主体责任，强化危大工程施工安全和技术交底制度执行，深入排查治理风险隐患，落实冬季施工安全防范措施，保障项目稳妥有序推进。
水上沉桩施工受水流、水位及地质条件等多重因素影响，施工环境复杂。本次试桩为后续大规模沉桩作业积累了宝贵的技术参数与实践经验。下一步，市交通执法总队将督促项目根据试桩数据优化施工工艺，科学安排冬季作业窗口，统筹推进工程安全、环保与效率。加强与相关部门的协调联动，力争2026年汛前完成第一阶段主体结构施工，推动保障项目高质量如期建成，为提升南京港区能级、服务长江经济带高质量发展注入新动力。（执法总队）